POVIJEST I NASLJEĐE.

“Opel Patent Motor Car, System Lutzmann” naziv je prvog Opelovog automobila, koji označava početak proizvodnje u Rüsselsheimu i predstavlja osnovu za izgradnju prvih gospodarskih vozila. Tijekom godine, tvrtka se uključuje i u međunarodni autosport.

U ožujku 1901, Opel ostvaruje svoju prvu pobjedu u autosportu, kada Heinrich von Opel pobjeđuje u usponu na brežuljak Königsstuhl.

U posebno izgrađenom automobilu s motorom od 45 kW (60 KS), Opelov testni vozač i službeni vozač trkaćih automobila Carl Jörns pobjeđuje u Carskoj utrci u regiji Taunus – Opel je nagrađen Carskom nagradom za najbolji njemački automobil te postaje službeni dvorski dobavljač.

Opel predstavlja povoljan kompaktni automobil. Dvosjed s motorom snage 4 kW (8 KS), dizajniran za korisnike koji veliku važnost pridaju pouzdanosti, postaje poznat kao "Doktorwagen" (Liječnički automobil).

Desettisućiti Opel automobil napustio je proizvodne pogone. Novi glavni model je predstavljen – četverocilindraš s impozantnih 40 kW (54 KS).

Automobil za rušenje brzinskih rekorda razvijen je korištenjem tehnologije motora koja je dovela do Grand Prix pobjede 1913. Tehnički napredno vozilo nije samo jedan od prvih automobila s četveroventilskom tehnologijom – njegov četverocilindraš s radnim obujmom od 12,3 litara i 16 ventila obujmom je najveći motor koji je ikad izašao iz tvornice u Rüsselsheimu. Opel postaje najveći njemački proizvođač automobila.

Opelova trkaća staza, smještena južno od Rüsselsheima, svečano je otvorena. Ovalno trkalište s nagnutim zavojima, pokriveno betonom, prva je staza za utrke i testiranja u Njemačkoj – godinama ispred drugih poznatih trkaćih staza, kao što su Berlin Avus i Nürburgring.

Opel stvara osmerocilindarski motor, koji se dokazuje na brojnim utrkama – posebice u Eifelovoj utrci 1922.

Investicijom od milijun zlatnih maraka, Opel potpuno modernizira svoju proizvodnju automobila. Postrojenje u Rüsselsheimu prva je njemačka tvornica koja uvodi nove tehnologije masovne proizvodnje, uključujući i pokretne trake.

S tržišnim udjelom od 37,5 posto, Opel je daleko najveći njemački proizvođač automobila. U sklopu priprema za savez sa General Motorsom, tvrtka je pretvorena u dioničko društvo.

Za nešto manje od 26 milijuna dolara, General Motors preuzima 80 posto udjela i postaje većinski dioničar tvrtke Adam Opel AG. Opel je prvi njemački proizvođač koji je osnovao osiguravajuće društvo. Još jednom prvi: "Opel Bank" financira kupnju automobila te dogovara plaćanje u ratama.

Tvornica u Rüsselsheimu predstavlja prvi automobil za širok krug kupaca, povoljno vozilo opremljeno 1,2-litarskim motorom. Između 1931 i 1935, proizvedeno je 100.000 jedinica – nikada prije postignuta količina u Njemačkoj.

General Motors preuzima preostalih 20 posto dionica u korporaciji Opel. Opel postaje prvi proizvođač automobila koji pokreće školovanje zaposlenika iz područja odnosa prema kupcima.

Proizvodnja milijuntog Opela, model Kapitan. U listopadu, nacistički režim prekida proizvodnju osobnih automobila.

Pokreću proizvodnju teretnih modela, uključujući verzije s pogonom na sva četiri kotača i gusjenicama, vojnu opremu kao što su stajni trapovi, kokpiti i spremnici za gorivo zrakoplova

Savezničko bombardiranje uništava polovicu tvornice Rüsselsheim, a postrojenje Brandenburg je gotovo posve uništeno.

Rastavljena su cjelokupna proizvodna postrojenja Kadetta i poslana u Rusiju kao odšteta.

Počinje proizvodnja hladnjaka Frigidaire. Proizveden je prvi poslijeratni Opel, 1,5-tonski kamion Blitz.

Proizvodnja osobnih automobila nastavlja s modelom Olympia.

Dovršena je rekonstrukcija tvornice u Rüsselsheimu

Tvornicu je napustio dvomilijunti Opel – Kapitan

Stiže Opel Rekord P2. Ukupno će ih biti proizvedeno oko 755.000.

Opel slavi svoj 100. rođendan.

U Bochumu se otvara nova tvornica, namijenjena proizvodnji novog Opel Kadetta.

Opel predstavlja tri nova luksuzna modela: Kapitan, Admiral i Diplomat. Ovi prestižne limuzine sa 6 i 8 cilindara uhvatili su duh vremena. Sva tri modela su dobro primljena i odmah postižu uspjehe na tržištu.

Tvornica Bochum slavi jubilej – s proizvodne trake sišao je milijunti Kadett. Opel otvara nove automobilske testne poligone u Dudenhofenu u njemačkoj pokrajini Hessen, kao i postrojenja za proizvodnju dijelova u Kaiserslauternu.

Rekord C ide u proizvodnju, a na tržište stiže i legendarni Rallye Kadett.

Na scenu dolazi Opel GT, čiji reklamni slogan "Jedino letjeti je ljepše" ubrzo ulazi u svakodnevni govor.

Rođeni su model srednje klase Ascona A i sportska Manta A.

U proizvodnju ulazi Commodore GS/E s elektroničkim ubrizgavanjem goriva.

Desetmilijunti Opel silazi s proizvodne trake u tvornici u Rüsselsheimu. Rekord D ulazi u proizvodnju, također u Rüsselsheimu.

Opel GT sa novim Opelovim dizelskim motorom postavlja dva svjetska i 28 međunarodnih rekorda na testnom poligonu u Dudenhofenu.

Sigurnosni pojasevi postaju sastavni dio serijske opreme u svim Opelovim modelima.

Walter Röhrl i njegov suvozač Jochen Berger postaju europski reli pobjednici u Asconi A.

Dvije nove zvijezde ulaze u prvu ligu automobilskog tržišta: luksuzni četverovratni Senator i sportski coupe Monza.

Opel postaje prvi proizvođač automobila koji upotrebljava ekološki prihvatljive boje na bazi vode.

Otvorena je nova tvornica u španjolskoj Zaragozi, namijenjena proizvodnji Opel Corse. Gradski mini strelovito napreduje i postaje najprodavanije vozilo u svojoj klasi.

Opel postaje prvi njemački proizvođač koji nudi katalizator u svim modelima.

Omega je izabrana za automobil godine.

Opel postaje prvi proizvođač automobila koji uvodi proces recikliranja plastike. Takav potez odražava predanost tvrtke ekološki prihvatljivoj tehnologiji: inženjeri u Rüsselsheimu sistematski eliminiraju opasne materijale kao što su azbest i kadmij iz proizvodnog procesa. Istodobno, postignuta su i znatna smanjenja otapala za boje i klorofluorougljika (CFC).

Nakon niza uspješnih godina na cesti i tržištu, proizvodnja Kadetta bliži se kraju. Njegova nasljednica zove se Astra. Novo vozilo opremljeno je Opelovim sigurnosnim sustavom, uključujući zaštitu u bočnim sudarima, rampe protiv podvlačenja u sjedalima i zatezače sigurnosnih pojaseva.

Tvrtka lansira svoje prvo off-road vozilo, Fronteru, koja postaje vodeći europski automobil u svojoj klasi u roku od godinu dana.

Opel predstavlja Vectru B.

Još jedan prvijenac među njemačkim proizvođačima automobila: Opel oprema sve svoje osobne automobile zračnim jastucima pune veličine za vozača i suvozača.

Opel obilježava stoljeće automobilske izvrsnosti. Opel Millenium Express, nagrađena multimedijalna izložba postavljena u željezničkoj kompoziciji, putuje Europom.

50-milijunti Opel, Omega, silazi s proizvodnih traka u Rüsselsheimu. Sa Zafirom, Opel lansira novu klasu kompaktnih monovolumena, obogaćenih svestranim konceptom sjedala Flex7.

Počinje proizvodnja Opel Agile. Prvi njemački mikrovan savršeno je gradsko vozilo. Predstavljena je inačica Zafire s pogonom na prirodni plin.

Opel pokreće novu kampanju “Opel. Svježe ideje za bolje aute.” Njemački kancelar Gerhard Schröder otvara u Rüsselsheimu najnaprednija postrojenja za proizvodnju automobila na svijetu.

Opel predstavlja svoje prvo izvješće o održivom razvoju.

Opel Signum i Meriva predstavljeni su istodobno u Njemačkoj.

Proizvođač automobila u Rüsselsheimu pokreće novu generaciju motora, s četiri nova CDTI common-rail dizelska agregata i Twinport, tehnologiju uštede goriva na benzinskim motorima.

Zafira HydroGen3 s ćelijama goriva kreće na testiranje u svakodnevnim uvjetima na javnim cestama u Tokiju i Washingtonu.

Opel Zafira 1.6 CNG (stlačeni prirodni plin) najprodavanije je vozilo s pogonom na alternativna goriva u Njemačkoj.

Novinari iz 26 zemalja odabrali su 1.3 CDTI ECOTEC za Motor godine 2005. u segmentu 1,0 do 1,4 litara.

Sva Opelova osobna vozila s dizelskim motorom, od ljeta su dostupna s filterom čađe.

GM Europa otvara novi europski centar za dizajn u Rüsselsheimu.

Svjetska premijera četvrte generacije Corse na Londonskom salonu; serijska proizvodnja počinje u Eisenachu i Zaragozi.

Nova Corsa dobiva pet zvjezdica na Euro NCAP crash-testu za zaštitu putnika.

Opel počinje sa OPC Race kampom: nakon mnogih teških testnih faza, 18.500 kandidata svedeno je na deset najboljih vozača, koji će sudjelovati u 24-satnoj utrci u Nürburgringu 2008.

Opel predstavlja Flextreme na Frankfurtskom salonu; automobil označava prekretnicu u razvoju novog koncepta pogona. Posebnost automobila je elektromotor koji snagu crpi iz baterija.

Opelov novi top model, Insignija, debitira na Londonskom salonu. Svojim očaravajućim dizajnom i sofisticiranom tehnologijom, Insignia čini golemi korak prema pomlađivanju marke. Ubrzo zatim osvaja naslov Automobil godine 2009. za svoj stil i inovacije, sigurnost i udobnost.

110 godina nakon proizvodnje prvog Opel automobila, tvrtka je suočena s međunarodnom ekonomskom krizom. U lipnju, tvrtka GM proglašava stečaj. Opel prima pomoć od njemačke vlade.

Na međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu, Opel predstavlja superučinkovitu novu Astru i superčistu Amperu. Opel Ampera osvaja prestižnu nagradu za tehnologiju.